Home > Topics > News

(5.5.2008) Bei der Bosch Super plus Rallye von 2. bis 3. Mai 2008, dem 2. Lauf zur Castrol Historic Rallye Staatsmeisterschaft, startete das Ecurie Vienne - Duo, Johannes Huber und Wolfgang "Asterix" Viakowsky, mit viel Optimismus und Selbstvertrauen in die Saison. Bereits am 1. Tag zeigte sich, daß man durchaus in der Spitze mit dabei ist. Taktisch abwartend und bedingt durch widrige Wetter- und Straßenbedingungen, beendeten die Staatsmeister 2007, die erste Etappe auf Rang 3.



Beim Start am Samstag stellten sich erste kleine Unstimmigkeiten am "Röhrl/Wittmann"-Porsche 911 Carrera 3.0 ein. Nun galt es die Position nach hinten, gegen den heranstürmenden Thull, abzusichern, denn vorne weg zogen Christian Rosner und Josef "Sepperl" Pointinger davon. Auf der Anfahrt zur letzten Sonderprüfung, dem Rundkurs Pinggau, ließ dann aber eine geplatzte Ölleitung den sicheren Podestplatz, im wahrsten Sinne des Wortes, zerfließen. Dadurch sind auch die Chancen der Titelverteidigung für Huber/Viakowsky mehr als gering.

Ein tolles Ergebnis fuhr das 2. Ecurie Vienne - Team, Hannes und Beatrix Erfurth, ebenfalls auf Porsche 911, mit dem 6. Rang in der Wertung der Historischen ein.

(4.5.2008) Der Badener Christian Rosner siegt gemeinsam Beifahrer Harald Gottlieb bei der zur Castrol Historic Staatsmeisterschaft zählenden „Bosch Rallye“ im steirischen Pinggau / Friedberg. Nach den ersten vier Sonderprüfungen am Freitag, bei sehr diffizilen Witterungsbedingungen, führten sie mit fast einer Minute Vorsprung auf J. Pointinger / Ford Escort RS 2000, der Dritte J. Huber, ebenfalls auf Porsche 911, hatte bereits fast zwei Minuten Rückstand . Der nächtliche Stadtrundkurs in Rohrbach vor vielen begeisterten Zuschauern, diesmal nass und besonders rutschig, brachte schon etliche Vorentscheidungen.


Nach weiteren acht Sonderprüfungen am Samstag bei trockenen Bedingungen, siegten Rosner / Gottlieb auf ihrem Porsche 911 Carrera 30 Sekunden vor Pointinger / Pointinger und 2,40 Minuten vor den Markenkollegen Thul / Thul.

Christian Rosner: „Ich freue mich sehr über diesen ersten Saisonsieg! Aber wir hatten auch einen bangen Moment: Auf der zehnten Sonderprüfung hatten wir plötzlich dramatischen Leistungsverlust und wilde Geräusche vom Motor, konnten uns aber in den Servicepark retten. Nach Beratung mit unserem Teamchef Rolf Schmidt haben wir uns trotz des Risikos eines kapitalen Motorschadens in letzter Sekunde entschieden weiter zu fahren, es ging schließlich um wichtige Meisterschaftspunkte. Dass das Auto durchhalten hat und wir trotz wenig Motorleistung noch gute Zeiten gefahren sind und die Führung verteidigen konnten ist ein kleines Wunder. Vielen Dank auch an unser Mechaniker Team. Der Motor muss jetzt aber rasch zu Michi Barbach zur Revision!“

Der nächste Start ist Ende Mai bei der „Castrol Rallye“ im Raum Judenburg geplant, in der Meisterschaft führt das Team jetzt, nach dem zweiten Platz bei der abgebrochenen „Lico / Wolfsberg Rallye“ im April, punktegleich mit dem starken Fordteam Pointinger.

(30.4.2008) Bedingt durch die Erweiterung, bzw. Neubau seines Betriebes, war es Johannes Huber nicht möglich, bereits von Anfang an, in das Geschehen der Castrol Historic Rallye Staatsmeisterschaft 2008 einzugreifen. Doch zum 2. Lauf, der "Bosch Super plus Rallye" von 2. bis 3. Mai 2008 im Raum Pingau, ist die Rückkehr des Ecurie Vienne - Duo`s, Johannes Huber und Wolfgang "Astereix" Viakowsky, fix eingeplant.

Der späte Einstieg könnte sich jedoch aufgrund der Absage der "Ostarrichi Rallye" und der Tatsache, daß es nun nur mehr 5 Läufe gibt und kein Streichresultat möglich ist, als besonders schwierig für die Titelverteidigung heraus stellen. Ebenso konnten die schärfsten Rivalen - Josef "Sepper" Pointinger und Christian Rosner - beim Saisonauftakt in Wolfsberg voll punkten. Die Streckenführung der "Bosch Super plus Rallye" wäre ja als porschefreundlich anzusehen, nun kommt es noch auf entsprechende Wetterbedingungen und natürlich auf die Tagesverfassung der Staatsmeister 2007 an.

Als Wettbewerbsfahrzeug kommt der bewährte "Röhrl/Wittmann"-Porsche 911 Carrera 3.0 zum Einsatz. Wieder am Start für die Ecurie Vienne ist das Team Hannes und Beatrix Erfurth, ebenfalls auf einem Porsche 911.

(7.4.2008) Christian Rosner und Harald Gottlieb hatten beim Saisonauftakt zur Castrol Historic Rallyemeisterschaft, der „Lico Rallye“ im Kärntner Wolfsberg, einen guten Saisoneinstand. Bei optimalen Wetterbedingungen und einer wirklich top organisierten Veranstaltung wieder mit dem siegreichen Porsche 911 von 2007 unterwegs, belegte das Team knapp Platz zwei, 8 Sekunden hinter Pointinger/ Pointinger auf Ford Escort RS, und siegten in ihrer Klasse.

Rosner: „Trotz der traurigen Umstände können wir mit dem Saisonstart zufrieden sein, da ich lange nicht im Rallyeauto gesessen bin, beruflich sehr eingesetzt bin und wir etliche Reifenprobleme hatten. Auf der zweiten und sechsten Sonderprüfung hatten wir auch noch jeweils einen harmlosen Dreher, da sind sicher 15 bis 20 Sekunden liegen geblieben. Plan war am ersten Tag auf den langen Schotterpassagen den absehbaren Rückstand möglichst gering zu halten und am zweiten Tag dann zu attackieren, das hätte auch geklappt. Aus verständlichen Gründen wurde die Rallye jedoch nach einem schweren Unfall von Herbert Breiteneder abgebrochen. Wir waren und sind sehr betroffen!“

Wichtigstes Ziel der Badener war sicher ins Ziel zu kommen, für die Meisterschaft zu punkten und eine solide Basis für die ÖM 2008 zu schaffen. Der nächste Start ist voraussichtlich Anfang Mai bei der „Bosch Rallye“ im Raum Hartberg / Steiermark geplant.

(1.4.2008) Am Freitag, 04.04. und Samstag, 05.04.2008 geht mit der LICO Lavanttal Rallye powered by Pirelli der erste Lauf zur CASTROL Historic Rallye Staatsmeisterschaft über die Bühne.
11 Teams werden um den Sieg und die ersten Punkte kämpfen.

Die gesamte Nennliste finden Sie hier als PDF Download: nennliste (pdf, 40 KB)

(30.3.2008) Die Badener Christian Rosner und sein Beifahrer Harald Gottlieb starten 2008 auf ihrem Porsche 911 Carrera wieder in der österreichischen Castrol Historic Rallyestaatsmeisterschaft.



Rosner: „Nach dem Vize-Staatsmeistertitel 2007 und dem Gesamtsieg in der Rallytrophy liegt die Latte dieses Jahr natürlich hoch. Voriges Jahr haben wir drei von sechs Rallyes gewonnen, einmal waren wir Zweiter, ein technischer Defekt und einmal übermotiviert – zum Glück ohne grossen Schaden – im Graben. Durch die Absage der Ostarichi Rallye wird es vermutlich nur fünf ÖM Läufe geben, da kommt es darauf an immer zu punkten“.

Wichtig war auch dass alle Sponsoren von 2007 an Board geblieben sind, EMC / Video7 / CWSboco / S&T und A1 unterstützen wieder tatkräftig. Über den Winter wurde das Auto in den Werkstätten von Michi Barbach und Rolf Schmidt revidiert, die Einsätze werden vor Ort wieder von Schmidt Racing betreut. „Die Konkurrenz wird wieder hart! Ich bin leider seit der Ostarichi Rallye nicht mehr im Rallyeauto gesessen, wir es daher bei der ersten Rallye vorsichtig angehen und uns wieder warm fahren! Übrigens gibt’s einen Menge Fotos, Videos und News auf unserer Website www.rs-team.at “ ergänzt Rosner. Abhängig vom Verlauf der österreichischen Meisterschaft sind in der zweiten Saisonhälfte eventuell auch Starts bei den EM Läufen in Italien und Frankreich geplant.

Der erste Start ist Anfang April bei der „Lico Rallye“ im Raum Wolfsberg / Kärnten geplant und alle Starter hoffen zumindest auf schneefreie Fahrbahnen, und keinen Regen.

(23.3.2008) Titelverteidiger Johannes Huber fehlt. Favoriten sind Christian Rosner u. Josef Pointinger.

Im Lavanttal sind die Teilnehmer der Castrol Historic Rallye Staatsmeisterschaft heuer zum ersten Mal am Start. Titelverteidiger Johannes Huber fehlt aus beruflichen Gründen. Damit gilt Vizemeister Christian Rosner (Porsche) als Top-Favorit. Einzig Josef Pointinger (Ford), Konrad Friesenegger (Opel) und Gerhard Openauer (Ford) sollten bei nassen Verhältnissen die Möglichkeit haben, hier für eine Überraschung zu sorgen.Insgesamt haben für diesen Bewerb 11 Teams ihre Nennung abgegeben.



Die Idee des Hauses Castrol, gemeinsam mit der OSK diesen Bewerb erstmals im Jahre 2006 auszuschreiben, hat sich glänzend bewährt. Die historische Rallye-Szene hat damit in Österreich eindeutig eine gewaltige Aufwertung erhalten. Die Fahrer und die Autos haben eindrucksvoll bewiesen, dass man mit den „Oldies“ durchaus schnell unterwegs sein kann. Die Resultate haben gezeigt, dass man sich mit den historischen Boliden bei fast allen Rallyes in Österreich in der Gesamtwertung unter den besten Zwanzig ansiedeln konnte.

Castrol Motorsport Beauftragter Ralph Kraschitzer kann daher sehr positiv in die heurige Saison blicken: „Für unser Unternehmen ist es sehr wichtig nicht nur den Spitzensport zu unterstützen, sondern gerade die historische Szene ist uns ein ganz besonderes Anliegen. Die Aspekte konnten wir im letzten Jahr gemeinsam mit der OSK und unserem Hause bestens umsetzen. Daher sind wir auch im Jahre 2008 wieder dabei.“

Folgende Veranstaltungen werden 2008 herangezogen (kein Streichresultat):
04. – 05. April Lico Lavanttal Rallye
02. . 03. Mai Bosch Super Plus Rallye
13. – 14. Juni Castrol Judenburg Pölstal Rallye
05. – 06. September BP Ultimate Rallye
26. – 27. September ARBÖ Rallye Steiermark
17. – 18. Oktober Ostarrichi Rallye

Zugelassen sind historische Fahrzeuge, die zwischen dem 1. Jänner 1947 und dem 31. Dezember 1987 hergestellt bzw. homologiert wurden, einen historischen FIA-HVCF bzw. HTP- Wagenpass vorweisen können, sowie den Bedingungen des „Anhang K 2007“ der FIA und den aktuell gültigen Bestimmungen der OSK entsprechen. Dabei sind Allrad- und Turbofahrzeuge nicht startberechtigt.

Wertungsklassen/ Perioden/ Klassen:
WK1 Fahrzeuge -1.300 ccm der Perioden E bis I (Klassen A1, A2, B1, B2, C1, D1)
WK2 Fahrzeuge.-1.600 ccm der Perioden E bis I (Klassen A2, B3, C2, D2)
WK3 Fahrzeuge.-2.000 ccm der Perioden E bis I (Klassen A3, B4, C3, D3)
WK4 Fahrzeuge.+2.000 ccm der Perioden E bis I (Klassen A3, B5, C4, C5, D4)
WK5 Fahrzeuge.- 3.500 ccm der Periode J (Klasse E1)

Wertung: Punktezuerkennung für Wertungsklassen
1. Platz 6 Punkte, 2. Platz 5 Punkte, 3. Platz 4 Punkte, 4. Platz 3 Punkte, 5. Platz 2 Punkte, 6. Platz 1 Punkt

Wertung: Zusatzpunkte gemäß Gesamtklassement aller Wertungsklassen
1. Platz 10 Punkte, 2. Platz 8 Punkte, 3. Platz 6 Punkte, 4. Platz 5 Punkte, 5. Platz 4 Punkte, 6. Platz 3 Punkte, 7. Platz 2 Punkte, 8. Platz 1 Punkt

Ergebnis des Jahres 2007:
Staatsmeister Johannes Huber 67 Punkte, 2. Christian Rosner 62, 3. Alois Nothdurfter 58, 4. Gerhard Openauer 51, 5. Josef Pointinger 50 Punkte.

http://www.historic-rallye.at

(22.3.2008) Die Oberste Nationale Sportkommission für den Kraftfahrsport (OSK) schreibt die „CASTROL-Historic Rallye Staatsmeisterschaft 2008“ zu folgenden Bedingungen aus:

PDF Download: Castrol_Histo_OEM (pdf, 63 KB)

(22.3.2008) Am 4. April 2008 startet bei der "Lico Lavanttal-Rallye" auch die heurige Castrol Historic Rallye Meisterschaft.

Leider ohne die Titelverteidiger, dem Ecurie Vienne - Duo, Johannes Huber und Wolfgang "Astereix" Viakowsky. Bedingt durch die Erweiterung, bzw. Neubau seines Betriebes, ist es Johannes Huber nicht möglich, bereits von Anfang an, in das Geschehen einzugreifen. Die unfreiwillige Zwangsrast wird jedoch mit der Revision der beiden Einsatzfahrzeuge genutzt, da ja die Meisterschaft 2007 - und hier speziell der letzte Lauf bei der Ostarrichi Rallye - doch einige Spuren an den Fahrzeugen hinterlassen hat.



Näheres zum neuen Betrieb von Johannes Huber erfahren Sie unter http://www.ecurie-vienne.at oder http://www.hwev.at

(17.12.2007) Die MOTORSPORTMESSE ÖSTERREICH ist eine Publikumsmesse exklusiv für Österreichs Motorsport.

Wann ? 15. + 16. März 2008
Wo ? MGC Messehalle, Modecenterstrasse 22, 1030 Wien
Öffnungszeiten: : Samstag + Sonntag von 10-19 Uhr
Eintritt: Tageskarte 7,- (Kinder bis 14 Jahre frei)



Die Messe bietet jedem Aussteller (Vereine, Klubs, Ausrüster, Medien, Aktive, Veranstalter, Motorsportindustrie, Sponsoren etc.) die Möglichkeit zur Produkt- und Leistungspräsentation, Geschäftsanbahnung, Mitglieder- bzw. Kundenpflege, Werbung, sowie zum Verkauf von Produkten und Leistungen direkt vor Ort. Auch für Fahrer bietet die Messe eine attraktive Möglichkeit, sich selbst, ihr Team und ihre Sponsoren vorzustellen. Besucher können sich umfassen informieren.

Die MOTORSPORTMESSE ÖSTERREICH spricht bewusst sämtliche in den Motorsport Involvierte Personen und Firmen an. Ob auf 2 oder 4 Rädern, ob historisch oder modern, ob Profi oder Amateur – hier präsentiert sich der österreichische Motorsport in seiner bunten Vielfalt.

Informationen zur Messe und alle Aussteller finden Sie unter: http://www.motorsportmesse.at